انتخاب پایانه ها و مواد محفظه برای اتصالات 20 پین خودرو باید رسانایی الکتریکی، دوام، مقاومت در برابر دما و هزینه را در نظر بگیرد. در اینجا یک تفکیک وجود دارد:
I. مواد ترمینال
به عنوان جزء اصلی انتقال جریان، ترمینال باید دارای رسانایی بالا، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی باشد. مواد متداول مورد استفاده عبارتند از:
آلیاژهای مس
مس خالص T2: بیش از 99.9٪ محتوای مس، هدایت آن بهتر از برنج معمولی است، به طور موثر مصرف برق را کاهش می دهد. آبکاری قلع می تواند به طور قابل توجهی مقاومت در برابر خوردگی را بهبود بخشد، آن را از هوا و رطوبت عایق کند، از اکسید شدن مس و تشکیل زنگ جلوگیری کند و عمر مفید آن را افزایش دهد.
فسفر برنز: رسانایی و خواص مکانیکی خوبی دارد، مقرون به صرفه است و معمولاً در اتصالات عمومی استفاده می شود. سختی متوسط، تضمین پایداری تماس در حین تحمل جفت گیری مکرر و عدم جفت گیری-.
آلیاژهای مس با استحکام بالا{{0}: سختی بالا، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی. اغلب در شرایطی که نیاز به همکاری مکرر و غیر{2}} (مانند مدارهای ولتاژ بالا برای وسایل نقلیه انرژی جدید) برای اطمینان از قابلیت اطمینان طولانی مدت دارند استفاده می شود.
آبکاری فلزات گرانبها
آبکاری طلا: مناسب برای سیستم های الکترونیکی خاص مانند ناوبری خودرو و سنسورها، رسانایی عالی و مقاومت در برابر خوردگی، اما گران است.
آبکاری نقره: مقاومت کم، اما به راحتی در محیط گوگرد اکسید می شود، طراحی آب بندی مورد نیاز است. اغلب برای انتقال سیگنال در محیط های کم گوگرد استفاده می شود.
II. مصالح خانه خانه ها باید از ساختارهای داخلی خود محافظت کرده و با محیط های پیچیده سازگار شوند. مواد متداول مورد استفاده عبارتند از:
پلاستیک مهندسی
PBT: کم هزینه، استحکام بالا، مقاومت در برابر سایش خوب، معمولاً در اتصالات ماده 2.54 میلی متری استفاده می شود. با این حال، مقاومت دمایی محدودی دارد (تقریباً 200 درجه) که آن را برای دماهای پایین (مانند داشبورد خودرو) مناسب میکند.
نایلون 66: نقطه ذوب 253 درجه، استحکام مکانیکی بالا، مناسب برای مناطق با دمای بالا مانند محفظه موتور، اما کمی گرانتر از PBT.
پلیمر کریستال مایع: محدوده دما 260 -320 درجه سانتیگراد، ضریب انبساط خطی کم، انقباض قالب تزریق کم، مناسب برای اتصالات SMT، که معمولاً در ماژولهای ولتاژ بالا وسایل نقلیه انرژی جدید استفاده میشود.
پلی فنیلن سولفید: عملکرد جامع عالی، مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر خوردگی، مقاوم در برابر شعله، مناسب برای محیط های خشن (مانند اطراف بسته های باتری). فلزی
فولاد روی-روکش/نیکل-: حفاظت مکانیکی و محافظ الکترومغناطیسی را برای موقعیتهای مستعد گیر- فراهم میکند (مانند ماژول ارتباط خودرو).
آلیاژ آلومینیوم: وزن سبک، اتلاف گرما خوب، معمولاً در پوسته کنترلکنندههای موتور خودرو انرژی جدید، وزن تعادل، بادوام استفاده میشود.
III. معیارهای انتخاب مواد
سازگاری با محیط
محیطهای دمای بالا (مثلاً محفظه موتور): نایلون 66، LCP یا سرامیک ترجیح داده میشود.
محیطهای مرطوب/خورنده (مانند شاسی): از پایانههای مسی قلع{2} روکش شده + محفظه PPS استفاده کنید، یا از طرح آببندی استفاده کنید (مثلاً مهر و مومهای فلوئورولاستیک).
سناریوهای درج/حذف فرکانس بالا: ترمینال آلیاژ مس با استحکام بالا + محفظه LCP را برای اطمینان از مقاومت در برابر سایش و پایداری ابعاد انتخاب کنید.
تراز هزینه و عملکرد
راه حل اقتصادی: محفظه PBT + پایانه های برنزی فسفر برای سیم کشی عمومی خودرو (به عنوان مثال، چراغ های جلو، تهویه مطبوع).
راه حل پیشرفته-: محفظه LCP + پایانههای با روکش طلا{{2} برای سیستمهای مدیریت باتری خودروهای انرژی جدید و سایر اجزای کلیدی.
